Re: вопрос по ремонту и ошибкам АКПП
думаю при разборе ты сам увидишь что вышло из строя. скорее всего это будут сгоревшие (подгоревшие фрикционы). так же смотри на металлические диски в пакетах, чтоб без перегрева были, не было на них пятин с цветами побежалости. бублик лучше в ремонт отдать сразу (если тачка для себя делается). промыть гидроблок. перед установкой закинуть фрикционы в масло, часа на 2 хотябы
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|