Филипп Георгиевич, спасибо большое за развернутый ответ, очень познавательно! Я сейчас как раз выбираю подержанный BMW, мне очень пригодились Ваши советы! Не могли бы Вы уточнить поподробнее несколько моментов:
Цитата:
Сообщение от Филипп Георгиевич
Далее, поверни колеса до упора и слушай не стучит ли рулевая рейка
|
1). Диагностика рулевой рейки. Неисправная рейка должна стучать при вывернутых до конца колёсах?
Цитата:
Сообщение от Филипп Георгиевич
открой и капот и багажник родную краску видно сразу так как BMW не красит детали в нутри
|
2). Т.е. поверхности под капотом и внутренние части капота и багажника не должны быть окрашены? Просто у всех машин, которые уже посмотрел, краска была (( Это значит, что все они битые?
Цитата:
Сообщение от Филипп Георгиевич
не забывай опять же о краске она должна быть без лака и так скажем потертая это что касаемо переда и зада
|
3). Уточните, пожалуйста: если краска внутри багажника матовая, значит машина гарантированно не битая и не красилась? К передней части это тоже относится или под капотом BMW не красит детали? Помогите разобраться, это очень важно!
Цитата:
Сообщение от Филипп Георгиевич
Можешь отогнуть немного хром, так как снять его и не повредить нереально и три там нет ли вздутиий и ржавчины
|
4). Подскажите, в каком именно месте нужно (можно) отогнуть хром?
Заранее спасибо!