Показать сообщение отдельно
Старый 25.04.2013, 13:54   #23
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: Представительский класс

Цитата:
Сообщение от NickStk Посмотреть сообщение
Dmitry,
Мне как поворачивает вообще не понравилось, я потом с радостью в свою Е39 с м-техником пересел, настолько острее.
Ну тут видишь, кому что нравится. Мне наоборот острота не нравится, я в гонках не участвую. Нравится когда машина поворачивает плавно, но в то же время быстро и без кренов.


Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
а еще с 220 и 65 молдинги с датчиками тырят только в путь))))
У 220-х основная тема - это зеркала, точно так же как и 210, 211, 203, и, даже, 202.
Но как бы тема не об этом немного. С точки зрения эксплуатации у премиума самая маленькая проблема то что с него могут что-то снять. Не фиг такую машину во дворе и на дороге оставлять и все в порядке будет. Меня лично эксплуатационные расходы останавливают от покупки подобного, я так понял тысяч 200-300 в год гарантированно будут уходить на обслугу и ремонты чтобы содержать сабж в первоначальном состоянии. При моих доходах это будет напряженно, хотя сам 220 или 65 стоит в общем то не намного дороже е39.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием