Andy-sol, вообщем все .... Настоло время подумать:
-пополнять парк помоек на ав... ру(нас жаба душит ремонтировать авто,поэтому продам... )
-или забить на все и отремонтировать АКПП(от 30 и ...)
Я выбрал ТРЕТЬЕ,переход на МКПП(15-30тыс)
По своему опыту скажу,после первой переборки отЪездил сезон,очень насышеный и плодотворный.Переход на МКПП обоснованный,уже нельзя ломаться ,и уходить в аварийный режим за 650 км от москвы.(Привет ОД"Модус")
Хотя АКПП надо всело лишь перебрать,поставить новые расходники,и все,но!!! уже зае...ло.
Цитата:
Сообщение от Andy-sol
Вопрос - есть ли смысл поменять сразу сальник колена, насколько геморна данная процедура, в том числе замена сальника ГТ?
|
Смысл есть,-чтобы потом не возвращаться к данному вопросу
"Оставить как есть, или всё же касковырять коробас, пока снятый будет?",-оцени объемы работ(сам или где???) и объемы запчастей(У меня был Freeman и Главный Инженер),ну и в путь=))))))))