Показать сообщение отдельно
Старый 19.07.2009, 14:54   #65
Caesar Caesar вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Caesar
 
В Клубе с: 24.12.2008
Город: Мурманск
Возраст: 49
Сообщений: 790
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Масло в акпп

Esso ATF LT 71141

Esso ATF LT 71141 - это частично синтетическая жидкость для автоматическихтрансмиссий для тяжелых условий работы с Longdrain-Performance для применения в автоматических коробках передач автомобилей.
Избранные базовые масла в сочетании с новой, современной технологией присадок обуславливают отличные эксплуатационные качества Esso atf lt 71141 для автоматических трансмиссий особенно также в отношении удлиненных интервалов смены масла.
Оптимально согласованные фрикционные свойства масла ATF LT 71141 выполняют требования в отношении муфт переключения передач в автоматической передаче, а также урегулированного сцепления для соединения насосного колеса гидротрансформатора с двигателем (GWK).
Продукт имеет потенциал DEXRON III. :5:
Допуски Esso atf lt 71141
· Mercedes-Benz 236.11
· VW TL 521 62
· ZF TE-ML 02F, 11B, 14B
· VOITH - перечень смазочных материалов G 607 (трансмиссии типоряда D 85.., D 86.., а также трансмиссии D 502 и Midimat)
· VOITH - перечень смазочных материалов G 1363 трансмиссии типоряда D 85..и D 86..), предписано при интервалах смены масла 120 000 км.

Типичные характеристики продукта:
Esso atf lt 71141 Метод испытаний
Кинематическая вязкость при 100 oС мм2/с 7,3 DIN 51562-Т1
Кинематическая вязкость при 40 oС мм2/с 37 DIN 51562-Т1
Динамическая вязкость при -40 oС(CCS) мПа*с 18000 ASTM D 2983 мод
Плотность при 15 oС кг/м3 855 DIN EN ISO 12185
Температура вспышки (Кливленд, о.т.) oС 219 DIN ISO 2592
Pourpoint oC < -54 DIN ISO 3016
Коррозионное воздействие на медь(3 часа, 150 oС) ст. корр. 1 DIN EN ISO 2160
Пенообразующие свойстваS1S2S3 млмлмл макс.30/0макс.40/0макс.30/0 ASTM D 892
Механическое испытание на установке с нагружаемыми шестернями (FZG)(A/8.3/90) ступень аварийн. нагрузки мин. 12 DIN 51354-T2
Испытание на сдвиг с коническими роликами,вязкость после сдвига, V100 мм2/с 6,6 DIN 51350-T6
__________________
[color=#00FFFF][i]Моя работа на столько секретна, что порой я не знаю чем занят![/i][/color]
  Ответить с цитированием