Показать сообщение отдельно
Старый 15.04.2018, 13:52   #10
Litoy.88 Litoy.88 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.04.2018
Город: Красноярск
Авто: Bmw e39 523i
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Стук M52tu 1500-3000об\м

И так,приступил к практике и визуальному осмотру.
Скинул обводной ремень-гремит. помпа отпадает.
Завожу,пока прогревочные обороты,стучит но не громко,как опускается на холостые начинает греметь. Открываю заливную пробку,мотор реагирует как положено и стук становится значительно тише. Прикладывая ладонь к горловине,ладонь присасывает.
По совету мастера,снял катушки/свечи. Выставляю поршень ВМТ давлю чем нибудь через свечной колодец,все поршня стоят на месте,в низ не уходят. Так якобы проверяется шатунный стук,т.е. целостность вкладышей как я понял. Значит все норм. Дальше решено снять клапанную крышку,снял и ничего криминального не заметил,цепи натянуты,распреды на месте(метки,фазы незнаю,поэтому под вопросом),задиров нет. Куда дальше копать-ума не приложу. Цепь масляного насоса или сам насос/звезда!? Наверное лампочка давления бы загорелась,нет!?

Последний раз редактировалось Litoy.88; 15.04.2018 в 19:13.
  Ответить с цитированием