Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Задрана морда после смены аммортов
Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2015, 10:15   #103
Jackrabbit Jackrabbit вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 04.06.2013
Город: Волгоград
Авто: bmw e39 530i M-tech
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смены аммортов

[QUOTE=Шпага;1120114]Многие столкнулись с этой проблемой. Тоже в прошлом году поменял оригинал САКС на не оригинал БОЗЕ с опорами и резинками, год катался с задранной мордой. Пару дней назад поставил вперед пружины от М пакета с коричневыми "мазками" и морда стала как надо! Так вот когда менял пружины сравнил старые амморты с новыми - в обычном состоянии без пружин, т.е. не до конца вытянутом, стойка БОГЕ оказалась выше оригинала на 2 см. Или со временем амморт садится или БОГЕ изначально выше оригинала.....
Фото не сделал к сожалению

а вы знаете по какому принципу работают аморты вообще?или вы думаете что там там такое давление газа,что оно запросто машину 1,5 тонны поднимет на несколько сантиметров? ))))) а как же тогда при прокачке амортов вы с небольшим усилием шток загоняете до конца? ))) машина поднялась от того что пружины полежали в разжатом состоянии(со временем осядутся),и вы их не выставили правильно или стойку до конца не вогнали в поворотный кулак.
  Ответить с цитированием