Показать сообщение отдельно
Старый 26.08.2019, 08:04   #87
ДИМОН725 ДИМОН725 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ДИМОН725
 
В Клубе с: 16.05.2011
Город: Ростов
Авто: BMW E-39 520i 2001г.
Сообщений: 93
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Замена плавающего сайлентблока интегрального рычага.

Решил проблему. Купил болт длинее родного на 10мм, сделал шайбу таким образом чтобы она была с одной стороны 3мм, а с другой 1мм, как бы скошенная. Прикрутил рычаг, с обратной стороны болт вылез на 8мм, надел шайбу и закрутил гайку, резьбу при этом намазал герметиком для резьбы для большей надежности. С разборками в нашем городе проблемно, через инет заказывать неизвестно что придет.Поезжу пока так и буду искать хороший кулак.

Последний раз редактировалось ДИМОН725; 26.08.2019 в 08:35.
  Ответить с цитированием