С м50 всё ровно! на нём как на старом добром жестком сцепление, я правда подозреваю что дело в снятом дроссельном клапане №14. Может если на двумассовом его снять- тоже будет поинтереснее =)
Вроде как этот клапан служит для ломоботов, которые тока сели на ручку, мол если резко бросить сцепление он жидкость обратно не сразу пропускает а медленней, тип тачан не глохнет сразу )
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]