Показать сообщение отдельно
Старый 16.12.2009, 12:29   #8
Scorpion Scorpion вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Scorpion
 
В Клубе с: 30.06.2009
Город: Москва, Старый Оскол
Возраст: 43
Авто: BMW 525 D 2002г.
Сообщений: 2,542
Поблагодарили 46 раз(а)
Smile Re: Помогите!!! Пуско-зарядное устройство

У самого 525 дизель, тоже 2001 год - и как ни странно тоже заправляюсь только на лукойле! Во первых поставил аккумулятор на 110 амперчасов, во вторых перед тем как заводить в сильный мороз 2-3 раза включаю выключаю зажигание, это чтобы свечи накала дольше поработали и чуть больше выделили тепла для старта! до - 25 заводится за 2 секунды, сегодня пока не пробовал - нет нужды, только первые секунд 5-10 его подтрухивает, видать не все свечи исправны, о чем и сказала диагностика! Правда прогревается очень долго!
Твой аккумулятор если был хороший - то выживет, единственное его нужно зарядить как можно быстее!
По поводу присадок в топливо имею своё мнение, не схожее с мнением наверное большинства! Никогда НЕ пользовался и Не собираюсь - только в крайнем случае. Лучше пусть не заведется чем ремонт ТНВД или еще чего нибудь..... Заправляться в провепренных местах, благо бак на е39 большой, с дизельным расходом запаса хватает до 1000 км
__________________
Всё будет хорошо!!! - Я узнавал...
Турбокомпрессоры!

Последний раз редактировалось Scorpion; 16.12.2009 в 12:31. Причина: орфография
  Ответить с цитированием