Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2011, 04:23   #1
plazma.energo вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 08.08.2010
Город: город мостов
Авто: 540
Сообщений: 2,398
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию вибрация на драйве

делаю ща то,что сам не навижу - пложу темы) наверняка что-то такое уже обсуждалось, но сейчас 4.30 утра я тока приехал со встречи и вообще не могу нажать "поиск".
итак вопрос : что это за вибрация когда стоишь на драйве на тормозе ? и еще у меня падают обороты когда переключаешь селектор,например из Р в Д или из Д в Н....и вообще машина когда стоит на холодную вибрация\падение оборотов больше и чаще, но не всегда, иногда все ок....и еще,когда прогреется хорошо, вибрации могут пропасть...на какое-то время..потом опять...короче в сервисах разводят руками, тычут пальцами в небо...может есть какие предположения? выручайте, она уже достала\
у меня какая-то ботва с напряжением творится еще, может это связано. например, если стоять на холостых и включить потребитель какой-нибудь, омыватель или подогрев заднего стекла,например, обороты падают(иногда очень сильно) и вибрация появляется...не знаю, генератор мозги наверное сушит,но его смотрели на стенде,говорят все ок. и еще может ли все что я описал выше быть только из-за напряжения? да, кстати, у меня мигает лампа зарядки аккума.буквально на секунду мигнет и погаснет и так несколько раз в день...ролики новые,мож стенд ошибся про генератор?че там за фигня твориться с тачкой не понимаю.а да, еще момент: обороты ХХ не важно на "Р" или на "Д" иногда выше,а иногда ниже(стрелку имею ввиду) может регулятор ХХ забит?вообщем,что-то я не понимаю,связаны ли все эти фаткторы и че там может быть и с чего начать лечение. прошу совет

Последний раз редактировалось plazma.energo; 29.01.2011 в 04:34.
  Ответить с цитированием