Для чего нужна тебе 39?
смотреть всё тоже самое что и у любой другой машины, слабые места тут на форуме 1000 раз рассказаны. плюс надо быть готовым вложить еще около 100к рублей после покупки в течении года эксплуатации (это текущий ремонт без поломок основных агрегатов)
Я в своей поменял за 2 года:
сцепление в сборе
ремонт стартера и генератора
рулевые наконечники с тягами + че то еще по передней подвеске
амморты передние в сборе полностью
муфту кардана
стойки втулки стаба пару раз
масла, фильтра, жидкости везде, колодки
катушки зажигания штуки 4
моторчик печки
вварил новые пламегасители, вместо жуткой порнографии которая была.
итого за 2 года около 120-130к вышло.
мне повезло с машиной
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от Alex IvanOFF
В некоторых объявлениях написано "Нет тяги, пропала тяга" - я так понимаю, что без опытной диагностики (я в BMW дилетант) будет сложно определить: Заменой датчика(-ов) решится данная проблема и/или заменой силового(-ых) агрегатов.
|
Варианты:
-КВКГ
-Забит катализатор
-Пропуски зажигания
-Прогар клапана-поршня
-Упала компрессия
-Поломка ДИСы
-Умерли Ваносы
-Растяжение цепи
-Проблемы с КПП
-Электрические проблемы с ДПКВ или ДПРВ
-Проблемы с ДМРВ
-Проблемы с дроссельной заслонкой
-Перегрев мотора
это к тому что надо покупать бмв только являяюсь любителем ковыряться с тачкой или обладать внушительным финансовым и временным запасов для решения проблем.