[545irbis]

Загоревшийся значок в виде шестерёнки банально показывает на неисправность в АКПП, это могло быть и из-за забившегося фильтра.
Мы меняем жидкость и фильтры в АКПП через 30-40 т. км, в зависимости от стиля езды. В коробке стоят фрикционные диски, они изнашиваются, а продукты износа загрязняя масло оседают в фильтре, но к сожалению - далеко не все.
Моё мнение такое - меняй масло с определённой периодичностью. Не вижу причин этого не делать - может кто-то обоснует? В ДВС масло меняется, в ГУР меняется, а чем АКПП хуже?!))) Это твоя коробка и тебе решать решать - будет дерьмо баландаться или чистая жидкость. тем более, что при замене жидкости около 30% её остаётся там и не сливается.