[Булат77]

Сообщение от Petrovich Вчера с другом снимали передние полставки с амортизаторов, т.к. у меня калининградка, с 18-ми дисками не кошерно смотрелась. Все оказалось просто, амортизаторы снимать не пришлось. Значит делали в такой последовательности: 1.Снять колесо, или оба, и поднять машину на домкратах, поставить на упоры машину.У нас были 2 упора, поэтому оба колеса сразу сняли. 2. Открутить стабилизатор у поворотного кулака и вынуть болт крепления из места соединения, чтобы он болтался. 3.Открутить болты верхней опоры под капотом. 4. Далее стойка амортов даст ход вниз, и будет свободный ход под местом крепления . 5. Открутить саму проставку от опоры и далее поднять с болтов крепления опоры и вынуть ее. е это время аморт находится(болтается) под чашкой крепления к кузову. Места там хватает, чтобы открутить и выннуть полставки. Амортизатор вынимать не нужно, да и не получится. 6. Поднимаем вверх аморт и прикручиваем опору аморта к кузову. 7. Возвращаем на место стабилизатор и прикручиваем его, кажется с усилием 60нм. 8. Устанавливаем колеса и потом желательно сделать сход-развал. По времени часа за 2 вдвоем управиться реально. Может кому мой опыт пригодится. Фото до и после выложу чуть позже.

чет вы долго снимали. я просто откручивал опорник под капотом, потом поднимал машину на домкрат, нажимаешь ногой на колесо-опускаешь стойку чуток, откручиваешь проставку, потом ногой давишь на колесо вниз, а проставку держишь руками- она снимается с опорника и скидываешь ее за стойку. на одну сторону минут 15-20 уходит в однеху. если вдвоем- еще легче и быстрее.я один снимал, без помощи. минут 30 ушло. на лето снял- на зиму опять поставлю. ставить кстати тоже не долго. но вдвоем надо.