Друзья, понимаю что вопрос возможно ритрического характера, но тем не менее. Хочу понять, что влияет на плавность момента переключения, чтобы без рывков, дерганий, звуков и прочей шелухи, не боясь нормально отпустить педаль? Какая часть за это отвечает по сути? Никто толком не может дать ответ. Заменены сцепление, выжимной, маховик, эластичная муфта, подвесной сказали в порядке, рабочий цилиндр нормальный, система прокачана. Все равно жигули 14-я переключается гораздо приятнее
Вдруг кто вентилировал тему, у кого наболело. Буду рад услышать идеи. Спасибо!