Показать сообщение отдельно
Старый 12.09.2015, 23:03   #40
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: Улучшение света Рест фар. Мощные лампы, колхозный ксенон, нормальный ксенон

Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
4,300 ближе всего к дневному свету на нашей планете))
Тоже долгое время так думал) Но на самом деле нет. Дневной свет где-то 5000-5500К. И да, настоящие 5000К - чисто белый цвет, а не синеватый, как на китайских 5000К лампах). Если лампа с синеватым оттенком, то реально этот минимум 6000-6500К.

В идеале сухую дорогу лучше всего видно при 5000-5500, ну т.е. при естественном для глаза свете, собственно кто бы сомневался, человек всю свою историю адаптировался к такому свету. Но проблема в том, что свет с соответствующей длинной волны оч. хорошо отражается от водной пленки, из-за чего в мокрую погоду видно не айс. Считается, что оптимально для автосвета примерно 3500К. Но, проблема в том, что ксенон, со всеми его плюсами в виде высокой энергоэффективности, на 3500К светить не может. 4300К - это минимальна возможная температура света, которую можно получить на ксеноне, без особых извращений и без потери светового потока.

Забегая вперед, вольфрамовая нить с определенным добавками может выдавать "идеальные" 3500К, но долговечность сильно страдает. Ну и соотношение потребляемой мощности к световому потоку все равно не позволяет получить такой же свет, как с ксеноном.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием