[stishkin]

Всем привет!)
Проблема следующая - сгнила личинка водительской двери на е39 540 2000г. и на днях сломался радиомодуль в ключе ромбике. Решил совместить приятное с полезным. Валялась сигналка с двухсторонней связью - решил применить.
Функции хочу только:
Откр./закр. машины с брелка неродной сигнализации.
На один из поворотников подцеплю шнурок с сигналки для того чтобы при срабатывании заводской сигнализации неродная мне сообщала об этом. Типа дверь открыта.
Дистанционное открытие багажника сделаю. Это просто. Тут есть Чё куда подключать.
Ну и в принципе всё. В штатную проводку не хочу лезть с блокировками и прочей суетой.

Но напоролся на вопрос, требующий ответа знающих людей.
Везде пишут что сигнал на закрытие/открытие Ц.З. нужно подводить к проводам в водительской двери. Этого делать ох как не хочется, т.к. сопли не кинешь, а там фишка своя. Между дверью и кузовом. Просто так провода не кинешь. По идее с блока приемника радиосигналов от родного ключа идёт так же какой то аналоговый сигнал на Ц.З. Вот хотелось бы к нему подключиться. Но не знаю реально ли это и какие там провода.
И второй вопрос - есть ли разница в закрывании и открывании машины с личинки и с радиосигнала от ключа? Я хочу чтобы мой сигнал с неродной сигналки включал родную сигналку, а не просто закрывал машину.
Облазил кучу форумов, а ответы так и не нашёл. Выручайте братцы!) Не могу машину ни закрыть ни открыть!