Re: Совместимость гидротрансорматоров американок и немок
Я бы не рисковал. Был печальный опыт на е60. Бублик хоть и подходил по шлицам, но зацепление шлицов его турбинного колеса со шлицами первичного вала коробки составляло всего мм 3 от силы. Когда "слизнуло" и машина встала весь мозг сломал,пока не нашли в чем дело. Видимо,кто-то бублик не тот поставил.
Вычислил только на снятой коробке после неоднократных промеров и с подсказки по телефону Олега "Главный Инженер" с БК.
|