Показать сообщение отдельно
Старый 25.11.2016, 20:45   #161
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: Внутренний очиститель двигателя

Цитата:
Сообщение от Timur12 Посмотреть сообщение
раз в 30к меняет, говорит масло на 50 рассчитано)))
Про 50 честно говоря не слышал, может уже и есть чего. Для обычной синтетики заявленный ресурс 15к, для ЛонгЛайф до 30к. Но там нюанс, что использование масло по ЛонгЛайф подразумевает подсчет не только пробега, но и моточасов, а так же холодных пусков и еще кое-каких стрессовых нагрузок на масло. Соответственно использование масла по ЛонгЛайф обязательно подразумевает наличие умного бк, который все это рассчитывать будет. Что, собственно, и есть в е39, те самые зеленые пиксели. Но концерн БМВ рекомендует в РФ менять масло не по ЛонгЛайф, а раз в 15 тысяч. Аналогично ВАГ, все дилерские авто для РФ прошиты на интервал 15 тысяч, и в сервисной книжке тоже самое указано, хотя те же самые модели в РФ прошиты на ЛЛ, и просятся на замену масла в зависимости от условий эксплуатации. При самых благоприятных (минимум холодных пусков, режим трасса, обороты не более 4000) это как раз те самые 30 тысяч.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием