[Vladmir]

Машина БМВ 520i 09/97г. Стала доставать подвеска на наших разбитых дорогах. Трещины в асфальте, проплешины, маленькие ямки, все передается сильно в кузов аж обшивка в салоне гремит (именно ямки, а не кочки, на кочках мягко). Ощущение что аморт не держит и пружина выстреливает в яму и удар. Аморты были BOGE Automatic, пружины вроде ориджинал, но номера на ней я так и не нашел(по высоте одинаковые не просевшие).Грешил на опорники, поменял на Лемф. новые,поменял рулевые всборе(лемф.), затем линки Лемф.нов (все мелочи на дороге перестал ощущать,но не долго буквально 1-2 дня и опять те же стуки и удары), после этого проверил линки (открутил шар с одной стороны пошатал, все тугие,не похоже чтобы их разбило), потом махнул рычаги (лемф.) и аморты Сакс супер туринг, чтоб помягче,перед установкой прокачал,как многие советуют, хотя в инструкции и TISе про это ничего не сказано. Обрадовался,думал будет мягко и комфортно... Короче аморты приработались,а как долбило на мелких ямках так и долбит. Из неменяного осталось только рейка,рулевой вал и пружины. Подрамник прикручен. Вопросов куча, может кто сталкивался по опыту,что может вызывать такой дискомфорт при езде. Или бракованые амортизаторы попались или не нужно было их прокачивать? Или все таки линкам так быстро писец пришел? Или рейка дает такие стуки. Менял все сам аккуратно и по TISу.