Я не снимаю...
Вынимается нижняя планка, закрывающая верхнюю часть пространства для ног пассажира (тянется на себя), потом головой ныряешь вниз (со светом) и смотришь вверх, где кузовной блок и пластмассовый держатель реле и данных предохранителей... Проводку на предохранители отличить легко - они толще остальных! Потом только дело техники, чтобы вытащить их из посадочного места (отсоеденить разъем предохранителя от данного крепежа)!!! Далее проверяем преды и если предохранитель цел, то необходимо прозвонить проводку от него до разъема на доп. вентиляторе!!! Как уже выше писалось, часто плюсовой провод перегнивает под правой фарой в жгуте!!!