Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2012, 12:59   #17
Дудкин Дудкин вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Дудкин
 
В Клубе с: 16.09.2009
Город: С-ПБ
Возраст: 40
Авто: В обслуживаниии и распоряжении обширный автопарк известного видеоблоггера
Сообщений: 250
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Полиуретан в подвеску - кто сталкивался?

полиуретановые втулки стаба от точки опоры не ставьте - говно полное, пришли в негодность за 5 месяцев.. а то и раньше. по одному из двух в Н-образных рычагах менял на полиуретан (старые порвались за 9 лет), 2 года вроде отходили после чего была продана машина. Моё имхо - связываться с полиуретаном только в крайнем случае, если нет оригинала или цена супер заоблачная. ещё один минус полиуретана - если половина резинок родные, а вторая половина полиуретановая - то родные резинки помрут намного быстрее, т.к. на ниху будет больше нагрузка. Подвеска -дело такое: тут всё посчитано, если поставить более жёсткий элемент с одной стороны - то с другой стороны аналогичный боле мягкий элемент будет изнашиваться сильно быстрее.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от raingt Посмотреть сообщение
А на обычную подвеску втулки стаба надо 22.5мм брать?
Полиуретан не бери.. я с таким же вопросом как у тебя взял.. через 5 мес. выкинул, причём и спереди и сзади.
  Ответить с цитированием