Показать сообщение отдельно
Старый 11.11.2014, 23:58   #29
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Цитата:
Сообщение от NW51 Посмотреть сообщение
Близится вскрытие двигателя в связи с этим появляются вопросы: при снятии двигателя что делать с коробкой? Обязательное ее скидывать или есть возможность оставить на машине, может можно закрепить ее как ни будь?
Вынимай вместе с коробкой.
За полчаса снимается морда вся. Открутишь кардан, тросик, траверсу и тащи.
Спокойно на полу развинтишь мотор и коробку. Поменяешь все сальники, все прокладки. Коробку на мойку отвезешь.
Морду снять тоже полезно - радиаторы все в мойку. Тросики капота поменяешь. Электровентилятор вскроешь. Он хоть и работает, но наверняка куча зеленой меди внутри.

Это не настолько дольше и сложнее, чтобы замахать руками и отказаться.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от NW51 Посмотреть сообщение
Corrosia, Спасибо! Приятно от тебя слышать похвалу. Миша, как бы ты мне пригодился в Мурманске, помочь с порогом! Жаль что у нас тут движение любителей БМВ перетекает вконтакт и люди перестают делать что либо в машине своими руками, а отдельно про е39 кузов я вообще молчу
В чем проблема. Приезжай весной погреться. Пороги дня три занимают, если выключить телефон и сказать, что я уехал в отпуск.
  Ответить с цитированием