Показать сообщение отдельно
Старый 19.11.2012, 09:17   #39
alex-caravan alex-caravan вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.04.2012
Город: Питер
Авто: много разных)
Сообщений: 47
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Машины с латышскими, литовскими, европейскими номерами. Как ездить?

машину МОЖНО пригнать в РФ.
Растаможить НЕВОЗМОЖНО если не ЕВРО4. Растаможка кузова не 5000, а примерно 3000 евро.
Ездить на 100% легально на такой машине не получится. Даже у узбека))) т.к. надо периодически пересекать границу - продлевать временный ввоз.
Так что 90% машин на Прибалтике передвигаются нелегально, в не зависимости от того кто за рулем.
Сейчас ценник за перегон поднялся до 1500 за авто, поэтому относительно Е39, Е38, Е46 немного подорожали. На е60, е65 разница особо не заметна.
Откройте автору. Висит огромное количество 39 на ЕС номерах + везде подпись :гражданам РФ ездить можно, продляем ВВ и т.п. "Продление" УВТС стоит от 1000 - до 4000 рублей. Взависимости от жадности продавца и качества подделки.
В общем мысль такова - пока ДПС (по Москве и Питеру точно) не сильно щемит нетаможку и не рассматривает УВТС ездить худо-бедно можно, но все может измениться в любой момент)))

ПС
Авто действительно ремонтировать в Прибалтике заметно дешевле чем в Питере или Москве. Особенно кузовню.

Последний раз редактировалось alex-caravan; 19.11.2012 в 09:19.
  Ответить с цитированием