Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) МСК или КВКГ
Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2012, 19:22   #1
Андрей34 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Андрей34
 
В Клубе с: 23.01.2011
Город: Волгоградская область г.Михайловка
Авто: БМВ 528i 1999 Е-39
Сообщений: 177
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию МСК или КВКГ

Всем привет!Знатоки,подскажите причину жора масла???Работая на холостых оборотах15-20мин.и после старта(хорошего)из глушителя валит сильный дым.Кто говорит-маслосьемные колпачки,другие- КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТ ГАЗОВ (машина у меня три года.я его не менял.
На форуме очень много по этому поводу написано,но конкретно я так и не понял.и как про это все можно проверить!двигатель М52TU.
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!

слышал,что есть присадки для раскоксовки поршневой???? и присадка в масло для улучшения элостичности всех резиновых деталей ,находящихв масле.Ктонибудь сможет подсказать эту вещь???И еще,нужно ли менять КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТ ГАЗОВ ?????

Последний раз редактировалось Андрей34; 08.12.2012 в 08:32.