Показать сообщение отдельно
Старый 30.03.2009, 20:21   #6
fash fash вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для fash
 
В Клубе с: 12.05.2008
Город: Москва - город дорог
Возраст: 91
Авто: М5 е39 МКПП 400hp
Сообщений: 1,453
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: После замены сцепления плохо включаются передачи.

Цитата:
Сообщение от Серёга
Цитата:
Сообщение от Ad
ДО замены не очень хорошо включались первая и вторая , сначала грешил на КПП, но потом на форуме, не помню уже где, прочитал что это может быть признаком изношенного диска сцепления. Действительно, диск был стерт практически до крепежных винтов, НО! После замены сцепления на новое (диск, подшипник, корзина), во первых - стал очень маленьким холостой ход педали, схватывает практически у пола. И во вторых передачи теперь нужно буквально "запихивать" первую и вторую с не малым усилием, остальные полегче.
Вопрос - как такое может быть и что нужно сделать чтобы исправить ситуацию.
Согласен, люди часто грешат на КПП, но это когда 1 передача не включается, но никак не 2!
После обкатки, если всё будет попрожнему, выхода больше не будет - КПП!
Хотя бывают случаи, что само сцепление :at: !

Цитата:
Сообщение от Ad
За работу помоему 3500р.
Комплект сцепления Е-38,39,46 (саморегулируещееся) (Luk (Германия))
624 2333 00 21 21 7 515 141
9440.00 на складе
У нас работа дороже!
А вот про сцепление не узнавал!
НЕ ФАКТ ! Я Менял сцепление летом, проехал 10ку уже ! В Проблематичность во включении передачь осталось, кстати со старым сцеплением было все идеально. Кстати есть маленький нюансик. Сцепление мне ставили не мое а от модели 96 года. Из за того что 2х массовый был оттуда же. Кстати дискомфорт в переключении замечаю только я, народ которым я давал кататься говорят что все гуд.
  Ответить с цитированием