[silcon-power]

Сообщение от karasic Собственно у помпы два вида неисправности. Первая - разваливается сальник или подшипник, что как правило взаимосвязано, из-за чего появляется неестественный шум от неё, начинает течь антифриз через сальник, шкив начинает подклинивать и из-за этого начинает посвистывать ремень, т.к. просто протягивается по остановившемуся шкиву. Без снятия ремня можно увидеть только течь антифриза за шкивом, разбивание подшипника можно понять только сняв ремень и руками качая шкив помпы, чтобы понять ровно он стоит или болтается как овно в проруби. Вторая неисправность - разрушение или отрывание от оси крыльчатки, которая непосредственно качает охлаждающую жидкость внутри двигла, тут пока помпу не открутишь и не вытащишь из двигателя - хрен увидишь.

Так а разве нельзя определить по струе обратки в расширительном бачке наподобие как здесь [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]