Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2018, 20:25   #26
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю е39 523 1999г M-пакет

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
товарищи глиго рассказывают как бодро едут 180ти сильные моторы.
20 летний М54 и новый B47 не имеют ничего общего, кроме похожего количества лошадей) увы)

даже 520 ф10 чпокает 39чку как стоячию.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
Я об этом и толкую. Народ смекнул, что за относительно небольшие деньги (допустим цена средней 39-чки + 500 на ремонт сверху) получается автомобиль по своим эксплуатационным качествам на уровне нового авто за 4 млн. (г30, с9, 213 .. не важно), но только надежнее в 10 раз.
П.С. Разумеется это все от бедности. По уму, конечно, надо менять авто не напрягаясь с выходом рестайлинга, т.е. примерно раз в 3 года. Но такое под силу только единицам с этого форума.
Хорошо было бы если еще эти товарищи признались в бедности а то все это вечно замаскировавается кучей букфф (старая школа, атмосферные моторы, дизайн е60/ф10/г30 не нравится итд.

а где там эксплуатационные характеристики на уровне то? помимо 4х колес и фар?

Мултимедия? Расход топлива? Динамика? Эргономика? Опции? Комфорт?

39ка проигрывает с треском по всем этим показателям любой из последующих моделей. Да она уже даже по ремонтопригодности Е60 проигрывает, недавно была тема про сайленты Н образников. На 60ку и 53й есть лемф, на 39ку гавно и колхоз.