Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Отличие мотор 2.0 и 2.8 М52
Показать сообщение отдельно
Старый 25.08.2015, 22:09   #21
SaRx SaRx вне форума
Старожил
 
Аватар для SaRx
 
В Клубе с: 21.10.2012
Город: Москов сити\Дмитров град
Авто: МайбахИкс5
Сообщений: 3,400
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hobbit Посмотреть сообщение
Да,но при агрессивной езде в режимах максимальной мощности долго не проживет.У меня знакомый сракер на бмве переключается на отсечке не бросая газ,т.е. газ в полу при выжатом сцеплении при переключении.За 2 года поменял 2 коробки и где то 4 сцепления,эластичку один раз точно,это из того что я знаю. А привода еще.
Плюсану.. Кардан, сцепа и привода не.держат нагрузку если агрессивно вваливать постоянно.так что если свапать то все сразу. Конечно на коротком редукторе от 2.0 на много веселее валит машин,но не комфортно особенно на трассе, я устал от такого режима.
__________________
Играю шашки на деньги!!!
  Ответить с цитированием