Показать сообщение отдельно
Старый 26.05.2013, 18:28   #6
Artist-redE39 Artist-redE39 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 03.04.2012
Город: Астрахань
Авто: БМВ е39
Сообщений: 105
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Давление масла в норме, а аварийная лампа горит на ХХ.

Цитата:
Сообщение от ZEROxFLASH Посмотреть сообщение
ну дык решение то в студию
В общем,как писал ранее,начал с замены датчика!ничего не изменилось,после 92 градусов,лампочка начинала мерцать, а после и загораться вовсе!Времени было много,т.к. в отпуске,поэтому начал я с экспериментов в масляном стакане!Разобрал его,помыл,канавки внутри клапана присутствовали!Решил купить б/у,но на разборе подходящих не было!У всех достаточно сильный износ клапана наблюдался!Просмотрел отчеты людей,которые переделывали клапан и решил изготовить сей девайс самостоятельно!Заменил шарик на стальной,обточил его,канавки сточил наждаком,обработал и поставил на место,предварительно,вымыв его до блеска!Заменил уплотнительные кольца на фильтре и Фсе)))))Лампочка гаснет сразу при пуске и на горячую лампочка больше не горит!!!Вот так
  Ответить с цитированием