[Gohn]

Сообщение от bumeranque вот тут поподробнее, пожалуйста))) а что там фрезеруется и откуда можно добыть (любой) объем, если в камере сгорания - только днище? Но оно не утоньшается)))

говорю же - инженер я. взял поршень, распилил, померял, вот что интересно: в самом тонком месте толщина днища поршня 6,4мм в середине, лужу точить на токарном нельзя, это самое простое решение. Нарисовал CAD-модель поршня, сначала была идея снять только с поршня весь объем получилось так (см фото). там обработка быстрая, со ступеньками, в реале будет гладкой естественно. объем выборок получился 8,8см3, заводская степень сжатия 10,2, прибавляем лужу и получаем 8,7. Поршень не тоньше, но металл снят. Позже эта идея мне не понравилась- плохая форма камеры сгорания и термические расширения поршня будут не очень правильные. Потом переработал выборки в поршне, уменьшил, разгладил и получилось снять 5,5 кубиков с поршня(нет сейчас фото). Поршень не ослаблен, камера красивая, проблем нет, но нужно еще снимать объем, едем дальше.
CAD модель головы тоже сделал, это было сложнее. Голову распилил- все толщины знаю, там где голова обычно трескается (от седла выхлопа- в канал охлаждения) металл не снимается.
В целом- там все можно сделать красиво, качественно и не дорого. Есть доступ к фрезеру ЧПУ, сферические фрезы- в заказе, скоро буду делать финальный вариант, если интересно- выложу цифры и фото. Кстати с завода камеры сгорания в гбц и не tu и tu ущербные, разные (для одного мотора между цилиндрами, а не от мотора к мотору) и с острыми кромками, позже покажу какие они после обработки хорошие.
К чему я это все? если есть желающие, после тестов на своем моторе, готов помочь всем с готовым решением: посылаете поршни и голову, обговариваем задачи, я пилю металл. Поршни будут зажиматься спец оправкой через палец, юбку не трогаем, естественно.
Достал уже такой подход: это дорого, инженеры бмв знают все лучше, м50- только атмосферный хорош и т.д. Давайте уже, включайте голову. бмв должно доставлять положительные эмоции!

Сообщение от bumeranque Цитата: Сообщение от Gohn на 3,0 не ездил, но тоже овощ. 4,4 тоже не пробовал, как едет, расскажите? ну по твоей логике - тоже овощ

Овощ, который сколько ест по городу?
Моя машинка ест меньше стоковой 528 (проехал 150 т.км, знаю что и как), а едет куда приятнее.