[Porez]

степень сжатия - это отношение объёма цилиндра к камере сгорания (когда поршень в ВМТ).
тоесть во сколько раз сжимается бензин с воздухом. чем меньше степень - тем ниже октановое число бензина. до 10 - можно лить 92, выше - 95-98.
а компрессия - это давление, создаваемое поршнем (или разряжение, когда поршень вниз идет). напрямую зависит от состояния колец, прилегание клапанов., состояния цилиндров.
компрессия в 11.5 - хорошая. если ниже 10 - пора кольца смотреть и клапана притирать. по нормальному считается, если разброс компрессии больше чем на 0.5 то надо лезть в мотор. будет подколбашивать на холостых.
+ перед тем как мерять компрессию надо бензонасос отключать, иначе бензин будет смывать плёнку масляную на цилиндре и фигня получится, а не компрессия.

повышенная компрессия - тоже повод капиталить двиг.
означает, что маслосъемные кольца масло не держат и мск. вот и вся арифметика.