Показать сообщение отдельно
Старый 23.06.2018, 21:16   #837
vfiuchcikicshuusrch vfiuchcikicshuusrch вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Ваносы--объединенная тема!

собрал уже мотор с новым ваносом.

поршни отвернул так. после ночи в керосине, в тиски, через старый дедовский ремень посильнее, и отвернул с воротком и трубой, оба поршня отвернулись почти без сопротивления.
я думаю это заслуга дедовского ремня
подшипники шлифанул, люфт устранил. всё ок с этим.

дальше была следующая история.
новые резинки одел и тефлоновые и резиновые.
еле еле запихал в цилиндр потом.
после того как запихал выпускной там где пружина он обратно не возвращается пока его не толкнешь с силой обратно %) ппц.. тефлон у нас делают %)
с впускным таже история. пока не пнешь поршень - не полетит. ппц... давления не хватит масла что-бы их двигать.

вобщем поезжу, посмотрю, должен притереться по идее же. температура и всё такое, притрут поршни.
  Ответить с цитированием