Цитата:
Сообщение от BeCrazy
Первый раз слышу. Тыкнишь носом?
|
Цитата:
TEST-NR. 20
KVBR: 1000 - актуальный коэффициент расхода топлива.
Test-номер.: 20". – Ввод коэффициента поправки для расчета среднего расхода топлива;позволяет регулировать коэффициент поправки. (Диапазон регулировки поправки установлен от 0750 до 1250. Для того чтобы провести корректировку коэффициент должен стоять на 1000 (заводская установка), в противном случае новый коэффициент не сможет быть вычислен по формуле. Если коэффициент стоит на 1000, новый коэффициент поправки получается делением фактического расхода в литрах на 100 км на показанный расход в литрах на 100 км и умножением на 1000. Если показываются другие единицы измерения мили, литры или мили на галлон и километры на литр, то для вычисления коэффициента поправки они должны быть пересчитаны в литры на 100 км. Этот новый коэффициент можно изменить в функции проверки 20 кнопкой обнуления счетчика суточного пробега.
|
Другими словами ставишь там 1000, сбрасываешь все расходы на БК, заливаешь бак до отсечки пистолета и катаешься полбака, бак, сколько хочешь. Потом приезжаешь
на ту-же самую колонку, заливаешь опять бак до отсечки и смотришь сколько вошло. Потом высчитываешь реальный расход (ну тут понятно) и смотришь сколько показал БК. Затем делишь расход реальный который ты посчитал, на расход который тебе показал БК и умножаешь результат на 1000. получается цифра - ее и нужно ввести в 20ом тесте приборки вместо 1000.
Если есть DIS то там тоже можно это сделать