Показать сообщение отдельно
Старый 04.08.2012, 14:08   #17
Abat Abat вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.05.2012
Город: Москва
Авто: е39 525
Сообщений: 147
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите поставить диагнос, че только не пробовал

У тебя видишь меняется поведение машины а у меня что на холодную что на горячую, с полным баком или пустым одно и тоже без изменений. А насчет твоего случая я что то слышал в сервисе типо там же два бака условно сделанный в один и там че то не перекачивает в другой и машина бывает глохнет и не могут завести с 1/2 бака заправляют полный и все ок. могу уточнить че конкретно[/QUOTE]

Да нет перекачка работает. Мощность пропадает. Такое чувство что один цилиндр перестает работать. Только приехал с трассы промахал 1000 км. По трассе вообще редко глючила. за 400 км один раз. Постоял покурил завел все ок. Заметил что на 92 вообще редко глючит. И когда в баке меньше половины. На низах всегда работает хорошо, а вот при разгоне иногда начинает тупить, и до 3000 как будто камаз на хвосте. Больше 3000 оборотов начинает оживать. Так что включаю спорт режим и наблюдаю как бензин из бака уходит. Проехав в таком режиме минут пять десять, глушу завожу и все в норме, до следующего раза.
  Ответить с цитированием