Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Замена М62B44 на M62B48
Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2017, 16:38   #24
pilgrimvit pilgrimvit вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для pilgrimvit
 
В Клубе с: 21.04.2016
Город: Москва
Авто: Х5
Сообщений: 203
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена М62B44 на M62B48

Ребята можно собрать такой мотор. У меня на Иксе стоит 5.0, а не 4.8 с распредилительными валами от Alpina В10 V8S. У него 375 коней с прошивой от е39 и 381 лошадь от Z8. У меня 400 из-за 5.0, а прошива от е39. Валит что надо. На е39 или е38 если с палкой 6 ступкой вообще чума.

Добавлено через 41 минуту
АКПП стандарт от икса 4.6 ничего переделывать не надо. Е39 будет ехать хорошо и со стандартной АКПП 5hp24 только не долго. Поэтому желательно поменять в АКПП передний корпус "А" пакета сцепления с фрикционами в купе с бубликом от 4.6 и расточить колокол под бублик. Ставится и все, а так это тот же автомат от пятерки или икса 4.4. м62ту.
  Ответить с цитированием