Показать сообщение отдельно
Старый 16.07.2018, 19:51   #841
vfiuchcikicshuusrch vfiuchcikicshuusrch вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Ваносы--объединенная тема!

мотористы. нужен опытный взгляд на происходящее.
это скорее всего и есть проблема моего мотора. валы криво стоят, до выставления ещё.... теперь ровно, но тоже не идеально.


не хилый люфт шлицевых валов.
Цитата:
Проблема № 5 - Или что будет если ездить с неисправным Ванос
Что произойдет если во время на отремонтировать Vanos BMW?
Помимо плохой работы двигателя и шума, дальнейшая эксплуатация авто с неисправным Vanos повлечет за собой износ шлицевого вала и звезды (появятся люфты). В итоге образовавшийся люфт будет влиять на положение распредвалов и как следствия неправильный градус открытия (закрытия) клапанов.
В результате вибрация на холостых, вялая тяга, повышенный расход, грохот, нестабильный пуск двигателя, залив свечей, детонация и прочее.
В связи с этим, рекомендуем не затягивать с ремонтом vanos. А если при замене вы заметите люфт в соединении шлицевого вала и звезды, то мы рекомендуем заменить их тоже, после этой процедуры и правильной установки распредвалов, Вы не узнаете Ваш БМВ :-)
думаю из-за этого моя бэха не едет воще никак.. и жрет 15 литров)))

кто что скажет ? кто точно знает, что там люфта не должно быть ?

прикинул сколько будет стоит фикс этого люфта, т.е. замена звезды на впуске и колеса на выпуске, вместе с шлицевыми валами - в районе 12 тыщ.

Последний раз редактировалось vfiuchcikicshuusrch; 17.07.2018 в 10:45.
  Ответить с цитированием