Показать сообщение отдельно
Старый 05.04.2022, 14:05   #184
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Очистка датчика климата.Фотоотчет

Цитата:
Сообщение от aslanvladik Посмотреть сообщение
кто сталкивался, у меня этот вентилятор не крутится но если помочь сдвинуть, то закрутится,
а так все чистил,смазывал
Была такая проблема. Климат после пуска двигателя нормально работал, постепенно повышая обороты печки при прогреве движка. Но потом обороты печки постепенно понижались, и в салоне становилось не холодно, но не уютно. Прохладно как-то. Решил почистить датчик. Он был относительно чистый (чистил года два назад) и оказалось бестолку. Потом понял, что не крутится эта крыльчатка. Тронешь-закрутится, но сама не стартует. Всё дело оказалось во втулке, в которую вставляется ось крыльчатки. В этой втулке внутренний диаметр двойной, т.е. для оси один диаметр (примерно 1,3-1,4мм) на длину оси, а глубже диаметр меньше (1,2мм) до конца (около 2мм). Вот и получается, что торец оси крыльчатки опирается на эти 0,05мм по окружности. Естественно эта мизерная площадь опоры со временем стирается, крыльчатка опускается и начинает задевать за статор, ну или как там его) Можно просто чуть вытащить ось из крыльчатки, примернр на 0,5мм. Но я ещё в эту втулку загнал до конца кусочек провода подходящего диаметра примерно 2 мм длиной, чтоб ось опиралась на него, а не по краю окружности.
Теперь всё норм. Понимаю, что не актуально, но всё-равно, возможно кому и пригодится.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Сказали Спасибо: