Еще годик и эти вёдра вообще никому не нужны будут
Если же у тебя 540и в м пакете, то и без замка на капот у тебя его снимут.
Если даже ты и поставишь замок на капот, открою литовский секрет взлома:
датчик сигнализации в левом углу, прямо около фильтра.
Если ломом ломать правый угол и загибать, то у тебя открывается капот, как раз доступ к мозгам, куда ты хочешь всю начинку запихнуть, и абс блок, которые у нас воруют на ура, вместе с фарами фейслифт.
Поэтому что реально имеет смысл, это перенести датчик в самое начало капота, всё остальное бред.