Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2011, 22:49   #190
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Короткоходная кулиса

Цитата:
Сообщение от Knyaz Посмотреть сообщение
1. И так, поставил рычаг 25 11 7 527 247 от е36, по сравнению с 25 11 7527 249 , который стоял у меня, разница минимальна, первый короче второго на сантиметр, расстояние от крепления до шара – вообще не уловил! Поехал помыл машину и то больше радости получил!
2. Теперь про установку: в новом рычаге, в месте крепления его к тяги привода, желтые шайбы не понадобятся т.к. втулка в рычаге немного выступает, а в старом нет (фото. 1).
3. Не надо накупать все детали по механизму переключения, понадобятся всего 2 – рычаг и опора рычага.
4. И самое главное, ну хоть кто ни будь, в интернете поискал, что ставят и от чего. Фото следуют, как вы думаете от какой модели рычаг???
P.S. Теперь придется новую ручку ждать!
Я ж писал, что палка №247 - это отстой. Для чего было наступать на грабли вслед за мной?
На коробку ZF надо ставить палку от зэтки-эмки, но при этом ее немного погнуть, а то будет торчать не туда.
Тогда и приход будет.
  Ответить с цитированием