Показать сообщение отдельно
Старый 01.11.2015, 12:04   #105
Obi_Wan Obi_Wan вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Obi_Wan
 
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 44
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998, E61 M57D30 x-drive МКПП 2005
Сообщений: 380
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Скрипит рулевая колонка, скрип в рулевой колонке стуки в рулевой колонке.

Цитата:
Сообщение от Andrei Tk Посмотреть сообщение
Нашёл решение своей проблемы, внимание, у кого такой же треск, как был у меня на видео, причина проблемы сковалась в следующем:
Шланг высокого давления ГУРа лёг на рулевой вал, который идёт к рейке и стучал по нему из-за вибраций двигателя, когда давал газу, двигатель приподнимался и тянул за собой шланг, он переставал стучать.
Решение: приподнял и зафиксировал хомутами шланг гур, так чтобы он не касался вала и вуаля, треск исчез и снова кайф от вождения.

Добавлено через 1 минуту
А советы типа "посмотри на схеме и сам реши" не являются продуктивными, не знаешь сути или сам не сталкивался с похожей проблемой, не лезь с советами!
И тем не менее, ты воспользовался советом и сам решил проблему. Чем ждать здесь ответа, быстрее самому всё сделать, тем более по видео из салона определить незакреплённый шланг ГУРа смог бы только экстрасенс
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
  Ответить с цитированием