здесь все "опытные мужи", и смотрят на "юных" владельцев (только что купивших) с высока.
про стальные опоры передних стоек я тебе рассказал уже.
опять таки, сам я благодаря форуму это узнал (
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться], спасибо
Corrosia и
Blend)
еще можно посоветовать поменять пробку расширительного бачка, и на всякий случай
купить патрубок помпа-радиатор (который верхний) и поменять. бывает рвет от старости и давления (пробка косячит).
концевик капота (на корпусе воздушного фильтра со стороны водителя) может глючить
и из-за этого может ложно срабатывать сигнализация. замена помогает.
хотя я видел машины где его искореняли нафиг вместе с проводкой.
еще тяга стеклоочистителя со стороны водителя может тупо слетать с шарнира
из-за износа. лечится покупкой новой тяги, заменой, и смазкой литолом.
будь осторожен в морозы с наружными ручками дверей, они металлические на дорестайле - могут ломаться, если дверь примерзнет (от совсем слабого усилия).
блок абс в доресте надежный, т.е. если перестанет работать абс или
показывать скорость - то достаточно сменить неисправный датчик.
лампа asc может загореться из-за неисправного расходомера (а не нерабочей asc).
еще очень важный момент - это зарядка. реле-регулятор в генераторе.
заряд должен идти ровно и стабильно. китайское говно дает скачки,
пульсацию и все такое. из-за этого будет дергаться на холостых
двигатель и моргать свет (сдал как-то в ремонт генератор, пидорасы поменяли мне "щетки" и подшипники).
в общем много всякой хрени, в целом на форуме ищется. но не всё.
еще можно было бы заменить блок LCM на версию "3". у народа на предыдущих выгорает там всякое,
в результате либо всё время включается какая-то лампа в фаре, либо не работает вовсе.
но тут тонкости - надо править вин, пробег и кодирнуть.