Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Тут я ещё вот что вычитал: "Может возникнуть еще одна проблема - проворачивание (поломка) муфты свободного хода (далее - МСХ) сцепления "D". Данная МСХ работает при движении автомобиля вперед на первой передачи в режиме "D". Ее неисправность проявляется в отсутствии возможности тронуться с места при положении рычага селектора в режиме "D", а при переходе в ручной режим в положении "1" автомобиль свободно трогается с места, т.к. в этом режиме функцию МСХ берет на себя сцепление "D". Очень похоже на мой случай...(((
|
Ну, в общем, всё в точку. Провернуло у моей АКПП эту самую обгонную муфту (МСХ), которая стоит в барабане сцеплений D/G. Задрало её и она стала крутиться в обе стороны, хотя должна прокручиваться только в одну. В другую сторону она должна клинить, за счёт чего крутящий момент передаётся на выходной вал. Заменил муфту, и всё стало на свои места. Ремонт решил сам сделать. Пока, вроде, машинка возит ТТТ...