Цитата:
|
Сообщение от Шутник
Что значит переделать??? Там совсем другой принцип работы. Или хотел сказать земенить?
|
да имелось ввиду замена на мкп, тоесть переделка педалей, установка самой мкпп итп
Цитата:
|
Сообщение от Шутник
Кстати вопрос: если нужно долго ехать в гору с подъёмом более 12 градусов, можно ли ехать в автоматическом режиме (D) или нужно переходить в режим (М) и самому втыкать нужные передачи? Спрашиваю потому, что товарищ убил автомат коробку на Х5 и на сервисе ему объяснили что на подъёме коробка может неправильно выбирать нужную передачу (ставить более повышенную чем следует) что и ведёт к поломке. Верится с трудом, но был реальный случай. Что думаете?
ЗЫ: сам сегодня ездил на своём в горы по грунтовке, на всякий пожарный выбрал режим (М) и весь путь прошёл на 2 передаче. Поднялся на 1300 м выше у.м. - полёт нормальный.
|
кстати возможно и такое, просто напр на мех. трансмиссии выбор более высокой передачи на малых оборотах (скажем на 3ей ехать 20-30км\ч) ведёт к сильному износу синхронизаторов (правда об этом говорили мне в сервисе сам лично о таком нигде не читал) соотв со временем приходят вылетания передач итп(хотя могло быть и изза нерадивого владельца не уследившим за уходом масла из коробки)
а здесь если автомат выбырает высокую передачу, соотв ещё и доп нагрузка для него при подъёме в гору, а учитывая что он механизм более нежный чем механика, нелюбит резкие нагрузки, и удары в трансмиссии, вполне реальная кончина