Цитата:
Сообщение от Shady
блин уже поставил, теперь расстроился((
пробивал просто по exist'у а он не показывал модификаций, тупо 6303 и всё(
ладно если завоет поменяю, что делать, теперь задумываюсь об установке пластиковой защиты под капотом чтобы закрыть хоть как-то генри от гамна..
|
Да это не поможет, во первых слева от бампера идет воздуховод для охлаждения генератора и набегающим потоком воздуха в генератор летит всякая хрень, когда разбирал гену, там и листья и пух и сухие жуки внутри, во вторых пыль от износа щеток и ротора, вся колбасится внутри гены.
Одномоментно, подшипник конечно не кончится, но долго ходить не будет это однозначно, шум начнется в течении 15-20 т.км. пробега imho.
Открытые подшипники предназначены для устройств где вокруг подшипника смазывающая среда, и крышки наоборот мешают поступлению смазки, например внутри коробки передач.
Просто следом за шумом идет заклинивание подшипника, а это обрыв ремня, разрушение шкива...
У меня знакомый так попал на МКАД-е, тянул со свистом подшипника до последнего, WD-шкой брызгал чтобы не шумел, потом стоял курил пока запчасти подвезут, а в глубинке в наличии хрен чего есть. Короче, при первых симптомах завывания подшипника - сразу меняй.