Дополню про разбор замка раз уж делал...
Как снимать сам замок уже описывали, всё просто.
Ахтуньг: возьмите замок, вставьте ключ, если он у вас поворачивается на 90 градусов, то дальше делать ничего не надо, просто прысните очистителем карбюратора в личинку, и после высыхания прысните маслом для смазки, всё. Если у вас не поворачивается - то для начала сделайте то же самое, если не помогает, то снимите первое стопорное кольцо, пластик, и закиньте замок отмокать в соляру или что-то едкое, затем проверьте снова, если не помогло, то можете пробовать дальше.
Дальше пара нюансов:
- первое малое стопорное кольцо сзади снимается легко.
- второе стопорное кольцо спереди под пластмассовой защитой снимается много сложнее, надо будет две плоские отвёртки и желательно струбцину куда закрепить замок, одной поджимаем один узел, в зазор вставляем вторую отвёртку и затем первой приподнимаем кольцо вверх, кольцо выскочит. Пружина под ним не очень жёсткая, так что в лоб зарядить не должно. Внутри будет пластиковая втулка, вытаскиваем всё это дело.
- третье стопорное кольцо под пластиковой защитой котороую сняли, очень жестко сидит, при снятии легко погнуть, один конец прижимаем отвёрткой, второй толкаем, как горбинка отойдёт берём за неё и тащим. Всё, дальше под ним будет кольцо и возвратная пружинка, которая возвращает ключ в нейтральное положение. Снимаем.
- В руках у нас "голый" замок багажника. Если у вас ключ проворачивается на 90 градусов в обе стороны то можно будет разобрать и дальше, но я хз кому это может понадобится. Если у вас как и у меня ключ не доворачивается, то можно поробовать замочить замок в растворителе (очиститель карбюратора, соляра, антикокс ЛАВР, или в чём-то едком), это позволит очистить механизм, но помогает не всегда. Вобщем: 1) если ключ вращается нормально, то можем разобрать дальше, 2) если не вращается, то всё, приехали и двигаем за новым замком. (см. каталог)
- Разбор самой "личинки" (оно вам надо?
): вставляем ключ, поворачиваем, в полкруге сзади замка видим появление шарика, фиксируем в положении с шариком и стукаем по замку с обратной стороны, он начнёт сдвигаться, дальше аккуратно продолжаем вытягивать остальную часть попутно стараясь ничего не посеять по дороге. Ключ вынимать при разборке не нужно, чтобы не повылетали мелкие зубчики.