Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Замена сальников МКПП
Показать сообщение отдельно
Старый 21.04.2011, 22:19   #3
UK-VIT UK-VIT вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 06.07.2009
Город: Резиновск - доказал Собян
Авто: 523 m52 98 МКПП
Сообщений: 419
Поблагодарили 130 раз(а)
По умолчанию Re: Замена сальников МКПП

Цитата:
Сообщение от Алексей 530 Посмотреть сообщение
С задним сальником наверняка у тебя все ОК... Протереть все насухо и потом проверить... А длинной головки будет мало, она д.б. еще тонкостенной (стачивать нужно), чтобы открутить эту гайку...
Облил очистителем карбюратора, стало блестеть как новая, фото уже не делал просто.
Обычно импортные головки имеют не большие стенки, да если что болгарка имеется.
Если будет потеть с него то полезу менять, а так пусть себе торчит, геморойное занятие.

Кстати есть сальник выходного вала на коробку ZF может надо кому.
Покупал два, на гетраг и зф.
  Ответить с цитированием