Из M54b25 в M54b30
Задумка такая. Остался приличный расход масла даже после замены МСК и гидриков. Все подтеки устранены. Дыма нет. Разкоксовку делал. Попробую на днях еще раз сделать. Суть в том что настроился на замену колец. На сколько я вычитал то поршня одинаковые, разница в колене и возможно в шатунах. В форсунки на сколько я вычитал тоже не обязательно менять. Вопрос к знатокам ! Кроме колена и шатунов и возд. дачика и прошивки что еще надо менять ?
|