Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Ремонт блока EWS, перепайка реле
Показать сообщение отдельно
Старый 21.06.2015, 19:39   #16
Hun Hun вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Hun
 
В Клубе с: 31.10.2009
Город: Москва
Авто: Е-39
Сообщений: 951
Поблагодарили 42 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт блока EWS, перепайка реле

Цитата:
Сообщение от Sanchezz Посмотреть сообщение
Hun, а как ты определил что отошла пайка именно на этом конденсаторе? С обратной стороны платы видно, и там у меня все ок.

Просто не хочется заморачиваться с заменой блока, заливкой ключей и т.п. Если кто то и может у нас сделать то ценник озвучит космический.
Снял корпус с блока, подключил плату в разъём. А дальше двигал пальцем каждый элемент и смотрел заводится не заводится. Ломается, как правило из за механических нагрузок. В реле могут обгореть контакты, пайка отходит там где на неё большие нагрузки, чисто механические, вибрация. А этот конденсатор самый большой и тяжёлый, и припаян он с одной стороны, поэтому рычаг на нём большой. И внешне трещину в пайке, очень трудно заметить. Попробуй этот кондёр просто заменить, он мощный и от времен может просто подсесть. Маленькие SMD элементы, как правило пайка держит лучше. Токи там мизерные, запас по току хороший и перегорает очень редко. Подводит чаще или реле, или что скорее всего, "усталая" пайка, из за вибраций. Попробуй пропаять всё подряд (просто погреть), соединения как бы обновятся, но главное АККУРАТНО.
  Ответить с цитированием