Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Приспособления / Спец инструмент
Показать сообщение отдельно
Старый 20.06.2016, 09:09   #38
ivilol ivilol вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.06.2016
Город: Москва
Авто: bmw
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Приспособления

Цитата:
Сообщение от NW51 Посмотреть сообщение
Вот и обещанная пластиковая деталь в люке, которая «любит» ломаться. Я не исключение и у меня она сломалась тоже. Входит она в состав «главный рельс люка» и отдельно не продается. Было свободное время и желание чем - то занять свои руки, я решил попробовать сделать ее из алюминия, т.к. не было такого толстого листа алюминия под распил попал старый отработавший рычаг, который так кстати не выкинул мой тесть, когда я год назад его менял у него в прошлом отпуске. Из инструментов понадобится ножовка по металлу, напильники, надфили, сверла разного (маленького диаметра), дрель, штангельциркуль и желание поиграть в папу Карло).
Для начала немного теории. Эта деталь скользит в направляющие рамы люка, за нее цепляется одним концом (1 см. обведено на картинки) главный рельс и за счет ее этот конец не поднимается, деталь играет роль направляющего и удерживающего устройства, вторым концом (2) главный рельс соединен с парой механизмов, которые играют роль направляющих и ограничивающих движение люка в момент открытия в режим проветривание. И все вместе это хозяйство по средствам двух болтов крепится к крышке люка.
Процесс не сложный, только муторный и кропотливый. На выходе получаем деталь из алюминиевого сплава, которая переживет весь механизм люка. После установки, я все опробовал и нашел минус: иногда бренчит на кочках. Проблему решил просто: разобрал и обклеил х/б тканью нижнее основание и цилиндрическую часть за которую главный рельс и цепляется к этой детальке. После данной процедуры наступила тишина. Когда будете обклеивать цилиндрическую часть, проверти после проклейки что главный рельс плотно входит в зацепление, но двигается без усилий(излишки убрать надфилем).
Маленькие примечания по чертежу: скруглять острые углы можно в свободном порядке, угол среза цилиндра указ примерный, срез делаем на глаз примерно также как на оригинале, срез нужен для того, что бы свободно вставить деталь в ответную часть главного рельса, главное, что бы срез был за пределами рабочей зоны.
Ну и сфоткал для вас свою получившеюся детальку, работает уже больше месяца, нареканий нет, главное надежно, увлекательно (было делать), ну и раз работает, то инженерное решение было правильное и себя оправдало.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Напечатали знакомому эту деталь из пластика на 3d принтере. получилось очень неплохо, сказал вошла как родная. он доволен. это куда проще чем из алюминия вытачивать, конечно неизвестно сколько она прослужит, но опять же, что бы напечатать 4ре таких, ушло всего несколько часов. и цвет можно выбрать (черный, белый, красный и тд.)
Изображения
Тип файла: jpg 2_970x0.jpg (75.0 Кб, 188 просмотров)
  Ответить с цитированием